ZigBee远距离定位在智慧公交自动报站的应用

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一、公交项目背景概述

中电科旗下公司承接了智慧公交改造项目,现有公交车自动报站系统主要是通过卫星定位公交车坐标,根据坐标下发报站指令,基于卫星信号受到多变环境干扰,导致定位不精准,时有信号飘移误差,导致卫星信号减弱或者没有信号,这时通过卫星定位就会出现误报或漏报情况。需通过我司ZigBee定位方案提高读卡精准度和稳定性来弥补卫星定位的不足。

二、基于世电ZigBee定位解决方案

  • 每个公交站台安装一台4G网络读卡器;
  • 每辆公交车安装一个太阳能电子标签;
  • 公交车在行驶中通过卫星定位,公交车到达公交站台附近100米左右,绑定在站台的读卡器即刻读到公交车绑定的标签信号,通过4G自动上报到公交调度系统;
  • 调度系统通过上报的数据下发指令给公交报站系统自动报站。

三、基于ZigBee实时监控的逻辑示意图如下图所示

四、产品应用介绍

有源读卡天线(WE-TX20)

  • 同时探测500个电子标签,探测距离空旷可达150米。
  • 测量电子标签的无线信号场强,计算得出标签的实际距离。
  • 同时呼叫10个标签进行声光提醒(只适用于声光标签)
  • 使用RS232异步串口与其它设备进行通讯,可修改波特率。
  • 提供开放通讯协议,方便用户将天线接入自己的控制设备。
  • 户外防水,天线馈线长度可延伸到50米(9600bps)。
  • 提供天线转USB评估板连接到电脑,电脑上运行开源软件查找周边标签。
  • 低功耗设备,功耗不超过1瓦。
  • 使用3M胶粘贴、葫芦孔挂壁安装,方便又牢固。
  • 多天线协同可实现对标签有效定位

太阳能电子标签(WE-T78)

  • 无线发射功率100mW,发射距离空旷可达300米。
  • 无线频段采用4GHz全球开发微波频段,无需申请和付费。
  • 太阳能电池板晴天充电电流60mA,阴雨天充电电流4mA。
  • 标签每秒发射1次,平均电流不足1mA,阴雨天也能持续充电。
  • 内置120mAH小型蓄电池,黑暗环境中能持续工作120小时。
  • 有欠压提醒,欠压后晴天晒太阳2小时恢复满电状态。
  • 标签欠压后慢速工作,每5秒发射一次。
  • 防水等级IP67,可长时间户外淋雨,可短时间浸没水中。
  • 外形尺寸,长方体 83mm58mm36mm。
  • 工作温度-40℃ ~70℃。

全网通4G CAT1 DTU (WE-D541)

  • 9~36V 宽电压供电。
  • 软、硬件看门狗守护。
  • 支持RS232 和 RS485 两种接口。
  • RS232可输出5V电压给WE-TX20供电。
  • 支持4 路 Socket 透传。
  • 支持空包数据过滤,空包不通过4G上报。
  • 支持TCP/UDP/HTTP/MQTT/点对点传输/短信透传。
  • 支持离线缓存。
  • 硬件可靠性:防反接、静电等级4 级。
  • 支持近端、远程升级。
  • 支持串口、网络、短信AT 指令。
  • 预留两路IO 功能,可定制双路输入、双路输出、1 路输入+1 路输出。

五、关于海南世电

海南世电科技有限公司以”让工业物联标准化变得更简单”为愿景,聚焦物联网产业链方向,在室内定位、传感控制和数据传输产品相关领域持续研发,乐高(Lego)化生产,精准满足工业物联网产品少量而多样的需求特性,提供客户复杂环境和个性化需求的满足,真正实现低库存、高满足的新型供需关系。

公司在上海、苏州、成都和台北四地设有研发中心,秉承集团近40年的良好商贸资源和信誉,笃信“做行业的专家”的经营理念,精于渠道,敏于市场,专注产品,“研”则可靠,“产”则稳定,“销”则质量,始终专注于工业物联网客户个性化场景需求的极致满足。

产品方面我们既有自研团队耕耘10余载的Zigbee定位产品,也有上海和台北团队研发的UWB定位产品,可满足客户对定位精度的不同需求。同时,公司也引进蓝牙定位产品补充自研解决方案,以全方位满足各类客户的需求。

软件支持方面我们整合各行业整体方案,积极开放接口和源代码,供系统集成商加入,为相关系统软件公司基于我们产品做案例展示提供便利,让物联网室内定位的应用更加宽广。

网站总编:吴丽英 Ameko Wu

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