一 行业现状和需求
隧道基建施工管理不足、难以监控每个细节,受工程地质及水文地质的复杂性、工程建设周边环境(建筑物、道路和管线等)的复杂性、施工人员职业素质偏低等多种因素的影响事故多发,隧道施工面临着很大的管理难题。因此为了预防事故的发生,及事故发生后能有效快速营救被困人员,可以利用先进的定位技术来进行作业管控。
痛点1:传统的管理模式是,在入口处通过闸机来统计进出洞人数,在掌子面附近通过摄像头来查看实时作业情况。无法准确掌握洞内作业人员的实际位置,统计人数也存在错漏。
需求 1:利用UWB定位技术,实时获取作业人员精准位置,准确统计洞内各区域作业人员数量。
痛点 2:人员呼救功能单一,当人员遇到紧急情况时,只能通过应急电话进行呼救。
需求 2:增强呼救功能,当人员遇到紧急情况时,可快速的通过定位标签上的SOS按键进行快速呼救。
痛点3:预警功能单一,传统的预警方式是通过广播进行通知。
需求3:下发预警,人员佩戴的定位标签振动,提醒指定人员或快速提醒所有人员,辅助广播达到精准预警功能。
痛点 4:作业人员考勤信息统计繁琐,且准确性无法保障。
需求 4:采用定位技术,达到精确的考勤统计,减免人工统计的工作量。协同闸机,提升数据准确度。
痛点5:掌子面掘进进度与二衬台车间距的监管采用人工测量的方式,工作效率较低。
需求5:采用定位技术,可以实现掌子面与二衬台车的步距监控,替代人工测量。
痛点6:隧道的建筑施工环境艰苦恶劣,工种危险系数高,工作人员、车辆众多,无法实时掌握隧道内施工人员的工作状态、车辆位置。
需求6:采用uwb定位技术,可以实现员工施工状态、车辆分布的步距监控。通过建立“位置信息+区域预警+数据统计+险情救援”为一体的智能化管理平台,可显著提升隧道施工的管理运营能力。
二 方案整体架构
系统包括UWB标签、UWB高功率定位基站、定位引擎软件(C/S架构)及定位应用系统。UWB高功率定位基站通过PoE模块连接至附近交换机,交换机之间通过无线网桥或光纤连接
三 现场部署
根据用户需要覆盖的隧道区域,结合图纸和现场勘查,评估可行的部署方案,方案经过多方审核通过后即进入施工阶段(集成商负责施工安装,海南世电指导安装、调试)
应用平台软件和大屏展示
实时位置及人员统计:
- 精准定位洞内人员位置,并显示各工种人员详细信息及距洞口的距离。
- 将UWB定位系统与隧道出入管理系统融合,实时统计洞内人数,掌子面人数,二衬人数等。
- 通过围岩等级设置安全步距,当隧道施工的安全步距超过了阈值后发出告警提示。
内容审核: