一 行业现状和需求
隧道基建施工管理不足、难以监控每个细节，受工程地质及水文地质的复杂性、工程建设周边环境（建筑物、道路和管线等）的复杂性、施工人员职业素质偏低等多种因素的影响事故多发，隧道施工面临着很大的管理难题。因此为了预防事故的发生，及事故发生后能有效快速营救被困人员，可以利用先进的定位技术来进行作业管控。
痛点1：传统的管理模式是，在入口处通过闸机来统计进出洞人数，在掌子面附近通过摄像头来查看实时作业情况。无法准确掌握洞内作业人员的实际位置，统计人数也存在错漏。
需求 1：利用UWB定位技术，实时获取作业人员精准位置，准确统计洞内各区域作业人员数量。
痛点 2：人员呼救功能单一，当人员遇到紧急情况时，只能通过应急电话进行呼救。
需求 2：增强呼救功能，当人员遇到紧急情况时，可快速的通过定位标签上的SOS按键进行快速呼救。
痛点3：预警功能单一，传统的预警方式是通过广播进行通知。
需求3：下发预警，人员佩戴的定位标签振动，提醒指定人员或快速提醒所有人员，辅助广播达到精准预警功能。
痛点 4：作业人员考勤信息统计繁琐，且准确性无法保障。
需求 4：采用定位技术，达到精确的考勤统计，减免人工统计的工作量。协同闸机，提升数据准确度。
痛点5：掌子面掘进进度与二衬台车间距的监管采用人工测量的方式，工作效率较低。
需求5：采用定位技术，可以实现掌子面与二衬台车的步距监控，替代人工测量。
痛点6：隧道的建筑施工环境艰苦恶劣，工种危险系数高，工作人员、车辆众多，无法实时掌握隧道内施工人员的工作状态、车辆位置。
需求6：采用uwb定位技术，可以实现员工施工状态、车辆分布的步距监控。通过建立“位置信息+区域预警+数据统计+险情救援”为一体的智能化管理平台，可显著提升隧道施工的管理运营能力。
二 方案整体架构
系统包括UWB标签、UWB高功率定位基站、定位引擎软件（C/S架构）及定位应用系统。UWB高功率定位基站通过PoE模块连接至附近交换机，交换机之间通过无线网桥或光纤连接
三 现场部署
根据用户需要覆盖的隧道区域，结合图纸和现场勘查，评估可行的部署方案，方案经过多方审核通过后即进入施工阶段（集成商负责施工安装，海南世电指导安装、调试）
应用平台软件和大屏展示
实时位置及人员统计：
- 精准定位洞内人员位置，并显示各工种人员详细信息及距洞口的距离。
- 将UWB定位系统与隧道出入管理系统融合，实时统计洞内人数，掌子面人数，二衬人数等。
- 通过围岩等级设置安全步距，当隧道施工的安全步距超过了阈值后发出告警提示。
内容审核: