一、智能充电桩方案背景
随着新能源战略的部署、实施及《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的落实,电动汽车保有量持续攀升。与之配套的电动汽车充换电设施已率先开始建设,现已逐步形成充电桩、充电站、换电站、等设施相结合的电动汽车充换电系统。
二、充电桩运营联网需求
随着技术的快速发展和资本的持续涌入,新能源电动汽车汽车发展迅猛。作为电动汽车的配套基础设施,充电桩处在风口,前景巨大。目前,国内充电桩数量与日俱增,随着规模的快速扩张也带来一系列的管理需求,主要包括:
- 充电桩分布散,车主难以找到充电桩;
- 充电时间长,车主等待时间长;
- 充电桩结构复杂,维护管理困难;
- 充电桩位置分布散,包括地下停车场,高速公路都可能需要大量充电桩,管理不便。
为帮助充电桩企业解决上述实际需求,世电提出智能充电桩监控物联网解决方案。
三、智能充电桩物联网监控解决方案概述
世电充电桩监控物联网解决方案,借助 zigbee(LoRa)、4G 等无线技术,通过无线数传模块、采集模块、智能网关等物联网设备,实现充电桩定位、充电桩充放电控制、充电桩状态监控、充电桩周边环境监控、多充电桩统一管理等功能。
针对充电桩结构复杂的情况,世电采用低功耗 zigbee(LoRa)无线模块嵌入到充电桩内部,与控制系统结合,实时采集充电桩的电流、电压、功率、电量等运行数据。智能网关的下行连接 zigbee(LoRa)采集、传输节点,上行通过 WiFi/4G 网络连接服务器、终端设备。采集到的充电桩实时运行数据通过智能网关透传到终端设备平台,通过平台实现大规模充电桩的统一管理。
四、世电充电桩监系统组成
图为 智能充电桩监控系统框架图
根据充电桩所处地理位置的区域性,可划分为集中型和离散型两种类型。各集中区域的每个充电桩采集的数据通过智能网关透传到服务器、云平台。
五、智能充电桩监控系统
电动汽车智能充电桩监控系统主要由四部分构成:感知层、传输层、应用层、终端层。
- 感知层,包括 zigbee(LoRa)传输节点、数据采集模块、GPS 模块、电流、电压传感器、位移传感器、红外传感器、摄像头等;
- 传输层,包括 ZIGBEE+4G 或 LoRa+4G 网关设备、无线连接设备、无线传输网络等;
- 应用层主要是充电桩监控管理平台,负责监控管理所有接入的充电桩;
- 终端层,是指智能手机、ipad、电脑、PC 机等。
六、智能充电桩监控系统功能
1、充电桩状态监控
系统通过 zigbee/LoRa 模块、数据采集模块、电流、电压传感器等感知设备,同步采集充电桩的电流、电压、开关状态、保护状态等数据信息。
2、电动汽车充电监控
充电时的输入输出电压、电流、电量、功率因数、充电时间、当前充电模式、充电机故障状态等数据采集。
3、图像、视频信息采集
各区域均装有摄像头,可监控充电桩周边环境信息,避免充电桩设施被人为破坏,同时可第一时间发现一些由外部恶劣环境引起的设备风险。
4、充电桩广告屏多媒体广告信息发布
根据管理平台可以设置广告屏需要投放的内容。
5、资产定位
通过 GPS 模块的嵌入,在系统平台地图上可清晰的看到每个充电桩的位置坐标。
6、分散式布局的充电桩集中化管理
通过终端系统管理平台,可实现远程大规模充电桩的集中化统一管理,实时掌握终端运行状况,降低了充电桩企业的运营成本,提高了运营商的服务质量和经济效益。
七、设备清单
八、关于海南世电
海南世电科技有限公司以”让工业物联标准化变得更简单”为愿景,聚焦物联网产业链方向,在室内定位、传感控制和数据传输产品相关领域持续研发,乐高(Lego)化生产,精准满足工业物联网产品少量而多样的需求特性,提供客户复杂环境和个性化需求的满足,真正实现低库存、高满足的新型供需关系。
公司在上海、苏州、成都和台北四地设有研发中心,秉承集团近40年的良好商贸资源和信誉,笃信“做行业的专家”的经营理念,精于渠道,敏于市场,专注产品,“研”则可靠,“产”则稳定,“销”则质量,始终专注于工业物联网客户个性化场景需求的极致满足。
产品方面我们既有自研团队耕耘10余载的Zigbee定位产品,也有上海和台北团队研发的UWB定位产品,可满足客户对定位精度的不同需求。同时,公司也引进蓝牙定位产品补充自研解决方案,以全方位满足各类客户的需求。
软件支持方面我们整合各行业整体方案,积极开放接口和源代码,供系统集成商加入,为相关系统软件公司基于我们产品做案例展示提供便利,让物联网室内定位的应用更加宽广。
内容审核:姚平贵 Jimme Yao