生鲜冷链车载温湿度监测:有源标签一路采温湿(WE-T96)

文章分类:应用案例

生鲜配送与冷链转运中,车厢温湿度一旦偏离区间,货损与合规风险会立刻放大;传统手抄表或单点记录仪又难兼顾「在途持续采点 + 与车辆/货位关联」。世电以有源温湿度电子标签 WE-T96 为车载采点端:标签内置温湿传感,按固定周期无线上报当前温湿度与电量相关扩展数据,经配套读卡器汇聚后交给用户侧平台或本地系统。本页为脱敏场景方案,规格数字仅来自现网产品页与公开产品手册,相关产品只挂 WE-T96,不含客户名称与报价。

客户痛点

生鲜在途温湿三大难题

  1. 在途温湿看不见:生鲜车辆离库后,司机与调度难以及时掌握车厢实时温湿度,异常往往要到卸货才发现。
  2. 采点与货位脱节:只有总表、没有可随货箱/货架位移动的标签时,「哪一车、哪一区」超温说不清。
  3. 布线与换电成本:车载强电改造贵、探头布线难;需要低功耗、可换电池、防护够用的无线标签。
  4. 还要兼顾找货:部分生鲜仓配同时要「温湿检测 + 快速找货」——同一套有源标签体系可扩展定位/找货能力(本页聚焦温湿;找货作场景旁述)。

方案架构

车载温湿采集架构

定位:车载 / 冷链场景的有源标签温湿度采集(标签端 hero),不是独立气象站方案,也不是强制云 SaaS 捆绑。

典型链路(概念):车厢/货位 WE-T96 温湿度标签 → 2.4G 无线上报(默认约每 3 秒)→ 配套读卡器/基站(4G 或网络回传)→ 用户侧温湿监测 / WMS / 冷链平台(二次对接)。

  • A · 车载在途监测:标签粘贴或螺丝固定于车厢内壁或货位附近;读卡器装车或场站覆盖;温湿数据经读卡器提交用户系统,支持在途异常处置。
  • B · 库内冷库环境旁证:同一标签也可用于冷库/阴凉区环境采点;本页主叙事仍以生鲜车载为主,库内作扩展场景。

核心硬件

核心硬件 WE-T96

远距离温湿度电子标签 WE-T96:2.4G;发射功率约 3 mW;空旷条件下约百米级无线上报(手册载可达 100 米;现网产品页写空旷约 150 米,实施以现场遮挡实测为准);温度 −40℃~85℃(±1℃,精度条件见手册);湿度 10%~90%RH(±3%RH,条件见手册);ER14505 约 2600 mAh 可换;默认约每 3 秒上报;参考连续工作不少于 3 年;IP65;约 61×36×25 mm / 30 g;安装可用 3M 背胶或螺丝。

配套读卡器/基站用文字描述即可:标签侧无线至读卡器,读卡器侧用 4G 或有线网络把数据交给用户平台。组网对接走询盘与技支。

部署与对接

从采点到告警处置

  1. 标签安装:车厢内壁、货箱侧板或货位支架处,按手册用 3M 背胶粘贴或螺丝固定;避开金属密集遮挡与密闭金属腔。
  2. 采点策略:默认约每 3 秒上报温湿度(上报频率出厂可定制);响应温湿度变化不超过 60 秒。按车辆密闭程度与平台采样需求由实施侧确认是否定制周期。
  3. 组网回传:标签侧无线至读卡器;读卡器侧用 4G / 有线网络把数据交给用户平台。
  4. 电量与维护:ER14505 可换电池;欠压提醒;手册载欠压后可继续工作约 30 天,便于预约换电。
  5. 数据内容(概念):上报含标签 ID、类型、欠压/电量相关信息及温湿扩展字节(温度单位 0.1℃、湿度单位 1%RH);具体解析以读卡器说明书与技支对接为准。

适用场景

  • 生鲜配送 / 冷链转运车辆:车厢在途温湿度持续采集与异常发现。
  • 生鲜仓配:车辆温湿检测,并可与「快速找货」类有源标签应用并存(找货细节另案)。
  • 冷库 / 阴凉库 / 药房仓储环境:库区温湿巡检采点。
  • 需要 IP65、可换电池、宽温 −40℃~85℃ 的户外/半户外淋雨环境。

实施五步

实施五步

  1. 选型布点
  2. 粘贴/螺丝安装
  3. 读卡器组网
  4. 平台对接与阈值
  5. 换电巡检

相关产品

规格书 / 手册:WE-T96 产品手册(PDF)

询盘

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网站总编:吴丽英 Ameko Wu

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